Итак, Flash-II.
Каких-либо коренных изменений конструкция не претерпела. В основном, затронут
был дизайн. Так как в автомобиле уже предусмотрены три кнопки управления на
подрулевой колонке мы решили их также использовать. Привычный уже энкодер
можно установить дополнительно. Программное обеспечение поддерживает оба
варианта. Кому как нравится !
Именно возможность выбора и удобство были краеугольным камнем в реализации
новых идей.
- Готовые "профили" установок яркости всех визуальных компонентов плюс
самостоятельные настройки. Один из профилей - "Ночной" служит для снижения
утомления.
- Возможность не задействовать тот или иной индикатор. Для "упрощения" восприятия
можно оставить например только спидометр, а в нем - только цифровую индикацию.

Ниже представлен заводской вариант. (пленка)

А вот вид пленки от Flash-II. (элементы индикации показаны
условно)

Слева - тахометр. Мнемоническая шкала рассчитана до 6500 оборотов в минуту,
цифровая - до 10000. Таким образом любителям форсажа и прочих изысков не
придется приобретать дополнительные приборы.
Середину занимает спидометр и дисплей с разрешением 128х64.
Функционально бортовой компьютер повторяет Flash-I, плюс специфичные для
данной модели моменты. Например - стиль работы правого индикационного поля,
которое совмещает показ температуры двигателя и уровня топлива.
Варианты следующие : автоматичиски ,всегда температура, всегда топливо,
поочередно.

Такая реализация позволило "разгрузить" пространство без ущерба функцио-
нальности. Симметричность картинки помогает "не задерживаться" взгляду при
вождении.

"Ночной" профиль, включаемый одним продолжительным нажатием на энкодер
или клавишу (не нужно входить в меню и прочее..) предусматривает комфортные
уровни : подсветки панели и дисплея, яркости "полос" приборов, яркости
цифровых показаний. Кроме освещенности можно оставить активным один
дисплей или один спидометр, т.е. те показания которые водитель сочтет необхо-
димыми для данной обстановки (настраивается заранее в меню "настройки").

Ну а теперь - небольшая фотогалерея ...

Еще информация ...
(Нас спрашивают - мы отвечаем, обороты и стилистика сохранены)

Инструкция по подключению и эксплуатации - тут

По апгрейду софта - тут

* Включение - отключение приборов в базовой версии ПО пока отсутствует.

Назад >>